西九龙站内地口岸区亮点多（港澳在线）

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广深港高速铁路香港段迎来了“满月”。根据地铁公司的统计，该公司已运载超过198万名乘客，并经营超过5800辆列车。在26公里长的隧道式高速铁路轨道上，时尚、灵动的“动感”列车和平静、大气的“复兴”动车组不停地穿梭、飞奔，承载着无数的笑声和欢笑。

近日，记者走访了西九龙站内地港区，边防、海关、公安等相关部门负责人表示，高铁香港段开通以来，港区运行平稳有序，与香港有关方面的合作愉快，“很多旅客给了我们鼓励”。

“没什么好说的！”在短时间内，香港市民程山多次乘坐高铁，谈论西九龙站的内地港区。他直截了当地说:“太好了！”

专用乘客体验升级

购票、安检、验票、出境...穿越粤港口岸边界后，记者正式踏入西九龙站内地港区。偌大的出入境大厅繁忙有序，两边分别是入境卡填写区和查询区。不时有工作人员为乘客回答问题；十多个人工和自助检查通道同时开通，迅速分流了等待检查的乘客；主动打招呼，扫描文件，检查身份...检查人员面带微笑，操作熟练，旅客通关体验“再次升级”。

在内地口岸出入境边防检查站负责人艾丰的带领下，记者走进了联合后勤指挥中心。房间内墙有两个高清屏幕，一大一小，实时统计和显示旅客通关数据，整体情况、分布结构和变化趋势一目了然。

「从分布图来看，除了九月底的『早期采用者』、『中秋节假期』及『十一』黄金周期间的人流高峰期外，最近进出西九龙站的乘客人数显示『稳定及上升』的情况。」艾丰表示，周末客流比平时多，每周总客流也比前一周多。“这是一个令人满意的小法律。”

作为内地唯一位于香港特别行政区的港口，西九龙站在内地的港区与其他地方没有太大的不同。"执法规范相同，服务标准更高."艾丰说，西九龙站的乘客结构很有特色，他们努力提供良好的服务。

在西九龙站设立一个内地口岸区，以及实施“一地两检”的措施，目的是方便旅客往来，使两地的交流更顺畅。不管效果好不好，乘客有最多的发言权。记者在西九龙站随机采访了几位游客，包括探亲、旅游和经商。他们都认为这种安排符合两地人民的要求。“除了更快的通关速度和更好的体验外，它与其他港口的‘两地两检’没有什么不同。”香港市民陈女士说。

乘客有期望和赞誉，内地港区的工作人员有精力和动力。"我们必须给自己加压，对自己提出更高的要求."西九龙站海关关长洪向记者表示，鉴于高铁的实际运行情况，海关已着手在一个月内不断完善稽查流程，实施“智能出行稽查”改革，并积极应用“人脸识别”等先进技术。他笑着说，这里的“走私者”也是“高端渔民”，他们必须“一英尺高”，而不影响其他旅客，他们必须检查到位。

记者在海关检查区看到，两个等候行李“跨机”的旅客队伍迅速向前移动，海关人员仔细观察每一张扫描图像，巧妙地筛选出可能违反规定的物品。虽然当时人很多，但大多数乘客都能很快通过检查。

连杆和关节控制工作机构的优化

“这没什么不好。”深圳铁路公安分局西九龙站派出所所长徐焕玲兴致勃勃、幽默风趣地谈起了过去一个月内地口岸地区的治安管理工作，脸上挂满了笑容。“治安案件，0起案件；刑事案件，0起；群体性事件，0例。相反，它帮助人们找到了17个包，找到了3名失踪人员，并协助提供了4次医疗援助。”

许焕玲表示，派出所采用“联合防控”的安全机制，实行“网格化管理”。每天，在旅客聚集区以及列车到达和离开前后的客流高峰时段，都要加强警力，重点防范盗窃或非法事件，并与港口安全团队联系，提前消化一些隐患。

内地港区的联动机制维护公共秩序，在发生事故时能够保护乘客的人身安全。

9月30日，一名15岁的香港游客在内地港口晕倒，情况危急。驻防部队迅速启动了与香港的紧急联系机制，同时为旅客提供了初步治疗。海关检疫人员首先检查了旅客患急性疾病和传染病的可能性，然后医疗小组确认旅客病情严重，需要返回香港进行治疗。在联合服务指挥中心的授权下，香港消防和救护人员第一时间到达港口，并通过西九龙边防检查站的“生命通道”进入，将重病乘客及时送往医院。

"我们的存在是为了给乘客一种安全感。"深圳罗湖医院集团西九龙站医务室主任赖医生表示，在过去一个月里，医务室已经为乘客提供了70多项医疗救助，其中一些是外伤小手术，还有一些提供医疗产品。

为了提高管理服务水平，让旅客感到更加方便和温暖，内地港区的工作人员也非常关注，付出了更多。赖董波博士说:“我们多投几次，乘客就更舒服了。”

9月16日，台风山竹袭击了香港，火车停止运行。值班制度根据西九龙站港区的情况进行了调整，驻军人员按要求坚守岗位，过了48小时的“封闭生活”。港口处长江山表示，由于西九龙站设施设备的安装调试和港口工作的需要，部分工作人员不得不留在井下值班，做好应急准备。三餐是由矿泉水和方便面做成的，在台风过境之前，他们不会乘高铁返回。

“平时，大家也都严格在规定的范围内工作，但是自从开埠以来，大家的心情都很好，精力充沛。每个人都被送到这里是非常光荣的。”江山说。

越来越好，永不懈怠

“这才刚刚开始，港区的工作人员还有很多想法要改进和提高服务水平。”谈到今后的工作，姜山和他的同事们都很有信心。

洪说，例如，旅游提示可以加强。“有些乘客喜欢加强通关，但如果他们遇到违禁物品或纳税申报的违规行为，他们可能会延迟行程。”他向记者展示了放置在港区的《通关指南》小册子，表示将继续加大宣传力度。“肉类、新鲜水果和蔬菜、牛奶和蛋制品等。不允许带进这个国家。我们必须宣传这些规定，给乘客省点麻烦。”

“我们将继续维护和更新检查设备，并通过技术集成和迭代升级优化旅客通关体验。”洪表示，现有的行李ct机、低温红外探测器、核辐射监测系统和微生物检测系统已经能够实现无创精确筛查。在下一步中，人和机器将无缝协作，通过检查的体验将会更好。

"旅客顺利通关也是我们最大的期望."冯毅的边境检查站也有同样的意图。他说，每天都有100多名乘客因证件和签注而被拒绝离境。

“有各种各样的情况。有些人从北京或上海坐了七八个小时的高铁来到香港，但他们无法在港口下车。我也很担心他们。”艾丰强调，出入境的唯一凭证是有效证件和签证，高铁车票是不可替代的。“为防止这些问题，有必要普及相关法规，我们还需要研究新的联动工作机制。”

据了解，口岸地区边防检查部门正计划推出全国首个"电子家庭旅游"频道，家庭可以轻松通关，方便带孩子的家庭旅行者。艾丰说，“e-family travel”，简而言之，就是“一个团队，两个渠道”，父母去的自助渠道和孩子去的人工渠道并列设置。“这家人不必分开。”

对于需要返回的旅客，内地口岸的边防检查站提供了人性化的服务。他们设立了专门的等候区，并安排相关工作人员及时响应乘客的要求，让这些人在被依法“拒绝”时也能感受到关爱。

“检查过程结束后，乘客可以在检票口外的等候区休息，等待登机。”记者来到舒适宽敞的候车大厅。整洁的真皮座椅可以容纳550名乘客。高层楼层设计充分利用自然光，让等待变得愉快。

"通关很顺利，几乎没有必要停止整个过程."居住在九龙何文田的香港市民杨迪珍也是高铁的常客。周末，他经常带女朋友去深圳和广州度假。乘坐高铁的舒适和“一地两检”的效率深深打动了他。“这真是一次旅行！”

链接:“一地两检”

“一地两检”是指在香港西九龙站的同一区域设立两个港区，即香港港区和内地港区，双方根据各自的法律，分别对来往内地和香港的人员进行出入境边防检查、海关监管、检验检疫和其他出入境监督检查。

西九龙站实行“一地两检”，符合“一国两制”的原则，符合宪法和基本法，有利于促进香港与内地的人员交流和经贸活动，有利于深化香港与内地的互利合作，有利于香港更好地融入国家发展的大局，对维护香港的长期繁荣稳定具有重要意义。

《人民日报》(2018年11月15日，第19版)