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“由400名官兵组成的工程旅是我们第一次向联合国派遣一支建制维持和平部队。这也是中国人民解放军首次出国执行联合国使命。”中国人民解放军驻柬工程队前队长李今庸回忆起当时的情景,至今记忆犹新。
时针回到了26年前。1992年4月16日,中国人民解放军军事工程旅10人先遣队抵达柬埔寨金边,参加联合国驻柬埔寨临时权力机构的维和行动。不久,由400名工程兵组成的中国人民解放军驻柬埔寨工程兵部队于1992年4月24日抵达金边的中国维和营。这是中国人民解放军历史上的第一个“蓝盔”。
到达柬埔寨后,李今庸的第一个任务是修复被战争严重破坏的4号和6号公路。4号高速公路将金边与柬埔寨最大的港口磅松港(西哈努克港)连接起来,磅松港是该国陆路运输的主要干线。然而,战争严重破坏了这条公路上的六座桥梁,从世界各地海运过来的各种救援物资被困在这里。仅维持和平特派团,联合国就运送了8 000多辆汽车。磅同省的6号高速公路被许多环形山分割成几个部分,这使得它根本无法通车。一段几十公里的路,但是越野车已经跑了一天了。
当时柬埔寨正处于雨季,很难想象道路建设的情况,更不用说路上随时可能会有未爆炸的地雷、零星的狙击手、毒蛇和毒蚊。然而,中国维和人员没有退缩。他们坚定地接受了任务,并提前20天完成了任务。得知这一好消息后,时任联合国驻柬过渡机构主席的明石·康多次称赞“任务及时完成”。
在过去的20年里,中国维和部队以实际行动赢得了无数次的尊敬。自1990年首次派遣军事观察员参加联合国维和行动以来,中国共派出3.7万名军警人员参加了24次维和行动。中国维和部队修建和修复了1.4万多公里道路,排除了9800多枚地雷和各种未爆弹药,接收了20多万名病人,运送了135万吨各种物资和设备,总里程达1300万公里。21名中国维和人员和警察为世界和平献出了宝贵的生命...
李今庸说,与各国维和人员一起工作和战斗,不仅开阔了他的眼界,也使他深刻认识到中国维和人员肩负的历史责任——一个负责任大国的使命。
“中国维和人员的素质给我留下了深刻的印象——高素质的士兵和高水平的装备都是一流的。”联合国负责维和事务的副秘书长拉克鲁瓦说:“中国为维护世界和平作出了巨大贡献。”
人民日报(2018年12月17日04版)
标题:“中国为维护世界和平作出了巨大贡献”(改革开放40年?40个“第一”)
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