本轮成品油价料不会上调 中国原油进口增速减缓

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北京时间8月20日24: 00，新一轮国内成品油价格调整窗口将再次开启。许多机构认为，油价搁浅和压力线向下调整的可能性并存。

据卓创信息，截至中国8月16日收盘的第9个工作日，基准原油变化率为-0.95%，相应的汽柴油降价率为45元/吨，尚未触及50元/吨调价红线。卓创信息分析师郑明亚认为，国际原油价格在后期不太可能上涨或下跌，变化速度将会有很大调整。但是，考虑到目前的范围已经达到45元/吨，这一轮接地和压力线向下调整的可能性相对较高。

隆中信息分析师李燕告诉中信经纬的客户，当前价格调整周期的变化是先升后降。早期，美国对伊朗的第一批制裁开始生效，市场担心美国恢复对伊朗的制裁会削减其出口。此外，沙特阿拉伯和美国的产出增长放缓，为国际油价带来有利支撑。但随后中国原油进口增速放缓，引发了需求疲软的担忧。此外，美国原油库存大幅增加，最终导致原油综合变化率出现负增长。

截至北京时间8月18日凌晨，WTI 9月份原油期货收盘上涨0.45美元，涨幅0.69%，至每桶65.91美元，本周下跌2.5%。布伦特10月原油期货收盘上涨0.4美元，涨幅0.56%，至每桶71.83美元，本周下跌1.3%。

据中信经纬客户统计，今年以来，国内成品油零售价格已调整15次，呈现“9涨、5跌、1滞”的格局。汽油价格每吨提高了825元，柴油价格每吨提高了795元。如果加上5月1日增值税税率下调，汽油价格将上涨750元/吨，柴油价格将上涨730元/吨。

金联庄分析师李阳认为，如果汽油和柴油的零售价格降低50元/吨，消费者的出行成本将略有下降。此外，目前中国汽油和柴油的价格差距明显缩小，在大多数加油站优先配送已成为常态。

下一轮价格调整窗口将于2018年9月3日24: 00开启。李延认为，目前，国际原油市场略有走弱，但利润空因素尚未有压倒优势。预计下一轮成品油价格调整将搁浅或下调。(中信经纬应用)