农业农村部：不排除继续出现非洲猪瘟新发疫情可能

本篇文章899字，读完约2分钟

十二个疫区解除了封锁

最近，国务院办公厅下发了《关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知》。非洲猪瘟防控现状如何，相关部门将如何应对，猪肉供应是否有保障？《经济日报》记者就相关话题采访了农业和农村事务部畜牧兽医局负责人。

8月，非洲猪瘟在中国部分省份爆发，这是非洲猪瘟首次传入中国。8月以来，各地各有关部门严格开展疫情处置，加强重点防控措施落实，猪肉市场供应和信息发布统筹规划。目前疫情得到有效控制，12个疫区的封锁已经解除。非洲猪瘟在中国的疫情总体可控。

“但是，目前非洲猪瘟的防控形势仍然十分严峻，有扩散和局部疫情稍有缓和的可能。”该负责人表示，由于非洲猪瘟病毒传播途径的复杂性和病原体污染，不能排除爆发新疫情的可能性。

在防控非洲猪瘟的关键时刻，国务院发布文件，提升防控措施。《通知》强调，要切实落实生产经营者在养殖、贩运、交易、屠宰等各个环节的防疫主体责任。各地要在继续做好综合监测调查的基础上，重点抓好重点领域和关键环节的监测调查。

值得注意的是，《通知》提出，运输生猪等活畜活禽的车辆将不再享受运输鲜活农产品(000061，库存)(4.010，-0.04，-0.99%)的“绿色通道”政策。原因是什么？负责人分析说，一方面，限制活畜禽的长途运输是防止动物疫病传播的重要手段。研究表明，活畜禽的长途运输是动物疫病传播的重要原因。虽然以跨省运输为代表的长途运输比重不高，但影响很大。据统计，我国70%的动物疫情远程传播是由跨省运输造成的。近年来，小反刍兽疫、h7n9禽流感等疫情得到控制。，限制运输的政策可以有效地降低动物疾病传播的风险。

另一方面，调整后的鲜活农产品运输“绿色通道”政策可以促进市场从运输活畜禽向运输肉类转变。这次，国家调整了鲜活农产品运输的“绿色通道”政策，明确了运输生猪等鲜活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输的“绿色通道”政策，而运输鲜活、冷冻畜禽肉等动物产品的车辆可以继续享受原有的“绿色通道”政策。特别是在目前我国生猪屠宰企业产能利用率普遍较低的背景下，通过提高生猪屠宰产能利用率、现场屠宰、鼓励畜禽产品冷链运输和冷藏上市，可以有效解决不同地区的畜禽产品供应问题。