我国汽车产销量继续下降

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中国汽车协会最近公布了10月份汽车行业的经济运行数据。10月份中国汽车产销量环比出现一定程度的下降，同比下降更加明显，延续了7月份以来的下降趋势。从1月到10月，汽车产量和销量均同比下降，这是今年首次出现负增长。

10月份，汽车生产和销售与去年同期相比大幅下降，延续了7月份以来的低迷趋势。当月汽车产量和销售量分别为233.4万辆和238万辆，产量和销售量分别比上个月下降0.9%和0.6%；与去年同期相比，分别下降了10.1%和11.7%，产销率为102%，制造商的库存压力继续放缓。

1月至10月，汽车产量和销量分别为2282.6万辆和2287.1万辆，分别比去年同期下降0.4%和0.1%。生产和销售的增长率继续下降，这是今年第一次出现负增长。

10月份乘用车产量和销量分别为200.2万辆和204.7万辆，产量和销量分别比上个月下降1.1%和0.7%；与去年同期相比，生产量和销售量分别下降了10%和13%，生产量和销售量继续呈现同比下降趋势，且下降趋势有所扩大。

1-10月，乘用车产量和销量分别为1935万辆和1930.4万辆，同比下降1%。从四种乘用车的生产和销售情况看，汽车产量同比下降0.4%，销量基本持平；越野车生产和销售同比分别增长2.5%和1.6%；微型车的生产和销售分别比上年同期下降16.7%和14.1%；与去年同期相比，跨界客车的生产和销售分别下降了19.7%和19.1%。

10月份，商用车产量和销量分别为33.2万辆和33.3万辆，产量比上个月增长0.3%，销量比上个月下降0.1%；产销量同比分别下降10.3%和2.8%，增速同比分别下降36.9%和17.7个百分点。

10月份，新能源汽车产销量分别为14.6万辆和13.8万辆，同比分别增长58.1%和51%。其中，纯电动汽车产销量分别为11.6万辆和11.1万辆，同比分别增长49.7%和44.7%；插电式混合动力汽车的产量和销量分别为2.9万辆和2.7万辆，同比分别增长104%和84.6%。

1-10月，新能源汽车产量和销量分别为87.9万辆和86万辆，同比分别增长70%和75.6%。其中，纯电动汽车产销量分别为67万辆和65.3万辆，同比分别增长56.9%和62.3%；插电式混合动力汽车的产量和销量分别为20.9万辆和20.7万辆，同比分别增长132%和136.4%。

2018年10月，中国品牌乘用车销量85.2万辆，同比下降18%，占乘用车总销量的41.6%，同比下降2.5个百分点；其中，中国品牌汽车销量21.2万辆，同比增长1.8%，占汽车总销量的21.3%，同比增长2.5个百分点；中国品牌SUV销量49.8万辆，同比下降21.8%，占SUV总销量的57.2%，同比下降5.2个百分点；中国品牌MPV销量为10.9万辆，同比下降31.7%，占MPV总销量的73.8%，同比下降10个百分点。

1-10月，前十大企业集团总销量为2039.6万辆，同比增长0.6%，高于行业增速。占汽车总销量的89.2%，比去年同期高出0.6个百分点。

10月份，汽车出口与去年同期相比大幅下降。当月，汽车企业出口了7.1万辆汽车，同比下降16.5%，同比下降19.2%。车型方面，当月乘用车出口5万辆，同比下降14.5%，同比下降21%；2.1万辆商用车出口，较上月下降20.8%，较去年同期下降14.7%。

1-10月，汽车企业出口汽车88.4万辆，同比增长24.7%。车型方面，乘用车出口65万辆，同比增长30.7%；出口23.4万辆商用车，同比增长10.5%。