一汽大众蝉联销量冠军

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根据协会的数据，一汽大众10月份的汽车销量超过18万辆(包括奥迪进口车)，连续三个月在各大乘用车公司中终端销量排名第一。

其中，大众品牌售出12.4万辆新车，比上个月略微增长0.6%。奥迪品牌售出5.6万辆汽车，同比增长5.4%。其中，奥迪国产车型销量51130辆，同比增长3%；进口车型销量达到5369辆，同比增长34.4%。迈腾和奥迪a4l分别同比增长13.1%和24%，成为一汽大众和奥迪最优秀的国产车型。

就大众品牌而言，迈腾在10月份继续保持大幅增长，当月售出19091辆新车，同比增长13.1%；刚刚上市两个月的T-roc，实现了46.1%的连锁增长，销量达到8074辆；谭跃是一款高端中型suv，上市仅10天，已售出1116辆。这两款SUV均实现了较好的销量，开启了一汽-大众品牌强势进入SUV市场。“汽车世界的常青树”捷达，以29，730辆的成绩同比增长1.7%；“快乐家庭汽车”宝来销量增长13.7%，达到19，614辆；Cc实现销量1216辆，比上个月略有增长。高尔夫家族、蔚领和速腾表现稳定，并在各自领域保持领先。

就奥迪品牌而言，a4l销量达到14196辆，同比增长24%；a6l销量达到12981辆，同比增长10%，q5l单车销量达到6182辆，帮助Q5L 1-10月销量突破10万辆。

值得注意的是，就进口汽车而言，奥迪a5销量达到1240辆，同比增长33%；奥迪a8l售出1175辆，同比增长35.5%；奥迪q7贡献了1445辆汽车，同比增长77.4%，这三款主要车型在近几年同期均创下新高。

值得一提的是，10月13日刚刚上市的奥迪q2l也在短时间内增加了800辆。在10月份中国汽车市场低增长的背景下，一汽-大众的整体增长和其明星车型的同比激增与其不断深化的本土化和较强的整体系统化能力及抗压能力有很大关系。