三季度财报利润营收双增长 北汽新能源全力冲刺新目标

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最近，BAIC蓝谷(600733)公布了2018年第三季度业绩。截至2018年9月30日，北汽蓝谷2018年前三季度实现总收入97.87亿元，同比增长63.21%；上市公司股东应占净利润1.33亿元，同比增长56.13%。北汽蓝谷在前三个季度实现了收入和利润的双增长，这是上市后移交的第一份漂亮的成绩单。

根据中国汽车工业协会发布的数据，今年前三季度乘用车销量同比增长率低于1%，仅为0.64%。备受期待的“金九银十”仍未摆脱下滑趋势，传统汽油车市场不容乐观。然而，新能源汽车市场呈现繁荣景象，并继续保持增长趋势。前三季度，汽车总销量达到72.1万辆，同比增长81.1%。其中，纯电动汽车销售54.1万辆，同比增长66.2%。作为新能源行业的代表，BAIC新能源前三季度实现汽车销量8.17万辆，同比增长61.40%，位居中国纯电动汽车销量榜首。

质量成就销售

产品质量是销量中最关键的因素，企业、市场和消费者都需要高质量的产品。截至目前，北汽新能源已累计拥有超过28万用户，连续四年被中国质量协会评为新能源汽车消费者满意度第一名。在j.d. power发布的《2018年中国新车质量研究报告》中，拥有“纯电动国产车”称号的北汽新能源ec系列一举获得两项大奖:一是在微型车市场(包括燃油汽车)占据领先地位。超越国际知名品牌的精明；；其次，它位列新能源三大特别奖之列。在主流汽车市场的所有参与品牌中，BAIC新能源得分接近行业平均水平，率先成为新能源汽车行业中燃油汽车平均质量水平的品牌。

优秀的产品质量必然会带来更多的投资。北汽新能源不仅通过了iso9000和iso16949体系认证，还按照德国vda汽车行业标准进行了过程审核，将精益生产与质量控制、安全生产和人文关怀相结合，形成了独特的体系和管理架构。同时，通过外部第三方、公司职能部门和各基地质量部门的三级审核，产品开发、制造和售后三个阶段的质量控制不断加强。

不仅如此，BAIC新能源还通过大量实验测试了车辆的电气性能、环境适应性、标杆试验和基本标定。早在2012年，BAIC新能源就开始对车辆进行“三高”测试，每年花近200天的时间在恶劣的环境中不断对产品质量进行回火。

技术创新帮助发展

技术创新对新能源汽车企业尤为重要。10月18日，BAIC新能源召开“北汽蓝谷科技大会”，正式发布技术品牌“达尔文系统”，展示11项能够解决痛点、提升体验、开启大脑的智能电动“黑技术”，涵盖车辆技术、三大动力系统、智能驾驶、智能网络连接、平台开放、数据安全等多个领域。同时，在新能源动力系统领域下大力气，努力打造世界一流的新能源汽车核心技术和关键部件能力体系。此外，北汽新能源在会上发布了《2025年中长期技术规划》，展示了全面的技术路径规划和产品规划，以支持未来的产品升级和品牌升级。

11月5日，BAIC新能源与华为签署了深化深圳战略合作框架协议，这将有助于BAIC新能源利用华为在ict领域的优势，打造下一代智能网络化电动汽车。双方在企业信息化领域的合作将集中在云计算、大数据、工业物联网、信息安全等方面。，从而推动BAIC新能源的数字化转型。同时，双方将积极探索用户、生态、产业链整合等领域的合作，共同推进中国智能联网汽车产业化。

就产品性能和质量而言，BAIC新能源可谓“一年一步”。北汽集团董事长徐和谊表示:到2025年，BAIC新能源应实现“国内领先、世界一流”，确保其销量在新能源汽车市场位居第一、世界前三；创建“世界级新能源汽车创新中心”，打造“世界级新能源汽车企业”。

(cis)