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在此次广州车展上,广州汽车集团将其旗下的广州汽车乘用车、广州汽车本田、广州汽车丰田、广州汽车菲克、广州汽车三菱、广州汽车新能源、广州汽车讴歌等七大汽车品牌带到琶洲会展中心2号的广州汽车馆。作为广州汽车集团开发的自主品牌,广汽川汽将川汽gm6、全新的川汽gs5、“2+x”小型空概念车及所有车型推向了舞台。

广汽传祺再度搅局MPV市场,GM6 11.5万元起预售

Gm6是广汽继gm8之后推出的第二款全新mpv车型。与偏向商业定位的gm8不同,gm6更偏向家庭定位,比gm8略低,采用2+2+3座位布局。新车的预售价格为11.5万-16.5万元,其中270吨豪华版的官方价格不会高于13.5万元。对于在11月16日至12月30日期间预订和购买汽车的消费者,川汽将提供一年的基本保养和一年的强制保险。

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值得一提的是,近年来,由于二胎政策的出台,mpv车型日益增多,别克gl8、别克gl6、本田奥德赛、川汽gm8、宋max、宝骏730等车型不断涌入。然而,目前,整个微型车市场,尤其是家用微型车,还没有真正普及。

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去年,全乘用车销量达到2471.83万辆,而乘用车销量仅为207.07万辆,同比下降17.05%,是三大市场中降幅最大的。今年下半年,随着汽车市场的全面低迷,10月份的销量再次给mpv市场泼了一盆冷水。根据乘数联盟的销售量,10月份仅售出132,000辆微型车,同比下降23.3%。

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一些分析师认为,家用mpv的失败与“suv市场的细分和7款SUV的共享”密切相关。然而,更多业内人士仍将原因归结为“缺乏爆炸模型”。从销售排名来看,在前五名中,自有品牌占据了4个席位,而商业微型车则由低端品牌主导,而高端市场的微型车更新换代太慢。

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对于家用mpv,一些车主说:“归根结底,没有一款车能够完全带动市场的发展。市场需要一辆爆炸式的汽车,这样消费者就能注意到它,‘嘿,mpv还能这么出色’,打破传统的面包车概念,这个市场就能被点燃。”

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消费需求是存在的,但如何满足消费者的真实需求,汽车企业需要动用更多的脑筋,尤其是在消费升级的趋势下,优秀的mpv产品仍有翻身的机会。随着川汽gm6的推出,广州汽车川汽开拓mpv市场的蓝海战略已经初具规模。未来能否与gm8形成协同效应,在中高端mpv市场确立主导地位,还有待市场检验。

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