中企中标坦桑尼亚快速公交项目二期工程

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据坦桑尼亚媒体报道，中国土耳其赢得了坦桑尼亚快速公交项目第二阶段的投标，该项目全长20.3公里，从伊拉拉区的卡里阿库开始，到塔米克区的巴加拉结束。它主要建在基尔瓦路周围。该项目还包括基尔瓦高速公路沿线的两座立交桥和29个公交站点，耗资1.6亿美元，建设期为36个月。

根据该项目的招标公告，快速公交系统第二阶段还将包括沿基尔瓦高速公路和川洼高速公路建设非机动车专用通道和人行通道，以减少行人交通事故。该项目将穿过大石的中央商务区，在那里它将与快速公交系统的第一阶段相连接。从基尔瓦路到川瓦路的一些路线全长约19.3公里，在高峰时段通常需要60到90分钟的车程或乘坐普通公交车。有了快速公交，当地人只需花15到20分钟，不仅可以有效缓解交通拥堵，还可以提高道路安全。据报道，这项工程计划在本月内开工。据《非洲华侨周刊》报道，该项目由非洲发展银行集团、非洲共同增长基金和坦桑尼亚政府共同资助。项目总成本(不含税)为1.593亿美元(约2851亿先令)。其中，非洲开发银行集团占61.1%，非洲共同增长基金占27.8%，坦桑尼亚政府占11.1%。

此外，项目的完成将改善空市区的空气质量，并为道路附近的居民提供商机。在建设过程中，该项目将为当地居民提供3000个就业机会。项目建成后，干线及其他支线系统的日客运量可达40万人次。据《公民日报》报道，坦桑尼亚快速公交项目全长130公里，建成后将惠及大连90%以上的人口。然而，由于项目建设所需投资巨大，项目分为六个阶段，其中第一阶段已于2016年5月开始运营。

坦桑尼亚面积约94.5万平方公里，其最大城市达累斯萨拉姆(以下简称达累斯萨拉姆)位于坦桑尼亚东海岸，是该国的经济、政治和交通中心。2015年开通的快速公交线路连接了城市的主要区域，公交车与普通公交车分开运行，大大改善了交通拥堵状况。1/6的线路和公交终点站由中国公司承担。截至2017年，该公司运营的138辆特快客车也从中国购买。