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“这是童渊世界级战略的重要一步。”12月24日,童渊集团董事长余伟觉在嘉兴军民机场项目奠基仪式及配套项目开工仪式上表示。这意味着童渊小龙集团投资的全球航空空物流枢纽项目已经启动。
今年7月,作为浙江省大海湾地区建设的重点项目之一,童渊集团与嘉兴市政府签署协议,将投资122亿元在嘉兴机场建设全球航空空物流枢纽,并依托该枢纽建设基于长三角的超级共享多式联运中心和贸易配送中心,连接全国,辐射全球。11月25日,浙江省政府发布了《浙江省交通运输业综合发展实施意见》,明确提出“支持嘉兴市政府与童渊集团合作建设全球aviation/きだ0/物流枢纽”。
据报道,未来嘉兴航空空物流枢纽周围整个产业链的投资将达到1000亿。业内人士对这一重大项目寄予厚望,认为它将填补of/ききだよ0/长三角物流枢纽的空白,也将对推进快递物流服务“一带一路”建设和长三角一体化发展起到重要作用。
为什么童渊对嘉兴情有独钟?
相关负责人童渊告诉记者,从地理角度来看,嘉兴地处长江三角洲的地理中心,文化底蕴深厚,经济发展迅速。也是浙江省与上海全面接轨的示范区;从快递业务来看,目前,中国国内和国际快递业务量的40%以上集中在长三角地区。嘉兴机场的三小时飞行圈可以完全覆盖长三角、珠三角、京津冀、成渝经济带等国内核心城市。集团三小时公路运输可以覆盖中国1.4亿消费力最强的人群,市场条件首屈一指;从区位格局来看,杭州湾大湾区起到了连接中国与全球网络、辐射区域腹地的“两个板块”的作用。嘉兴机场位于大湾区市中心,具有独特的区位优势。
此外,嘉兴还具备发展多式联运的核心要素和支撑空航运物流发展的产业基础。它是中国空、铁、公共和水的覆盖密度最高、交通最便利的地区。
余伟觉当天在开工仪式上表示,随着嘉兴军民机场项目的奠基,童渊也将进入一个新的发展进程。童渊将长期规划布局,抢占发展制高点,多方合作,把嘉兴空港打造成世界级的枢纽港,为“一带一路”建设和长三角一体化发展做出更大贡献。
近年来,童渊快运在空航空领域的行动一直在继续。2016年,童渊与广西南宁签署协议,总投资15亿元建设童渊广西区域总部基地和航空空枢纽基地项目。2017年初,童渊与广州空港委员会签署了投资协议,计划投资30亿元建设童渊快运华南总部和空航空基地。今年9月3日,西北国际货运航空空有限公司获批建设,童渊旗下的杭州童渊货运航空空有限公司与陕西交通建设投资有限公司、西部机场集团有限公司、陕西Province/きだ组建西北货运航空公司
标题:圆通启动建设全球航空物流枢纽
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