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时光飞逝,但传奇永存。8月8日,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车和“纵横”2018梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验发布会在敦煌举行。新款梅赛德斯-奔驰G级越野车再次定义了新的越野高度。同时,梅赛德斯-奔驰g500、梅赛德斯-奔驰amgg63和梅赛德斯-奔驰amgg63特别版的建议零售价分别为1,588,800元、2,198,800元和2,448,800元。
“在过去的39年里,G级越野车凭借经典的无负载车身、三个机械差速锁和越野低档,始终象征着最纯粹的越野理念。它总是与有梦想的人一起探索和征服世界。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司负责销售和市场营销的执行副总裁段建军表示:“作为一款在全球拥有众多忠实车迷的传奇车型,G级车一直是越野车迷的图腾。全新的G级越野车以其强劲的越野特性、卓越的道路驾驶体验、豪华的内饰完全升级和智能驾驶辅助系统,在道路和越野两方面都获得了重生。今后,我们将继续坚持对中国市场的坚定承诺。在提供优秀产品的同时,我们也将以精彩的体验活动向客户传达梅赛德斯-奔驰品牌的非凡魅力。”
新款G级车延续了外观和内部的经典元素。在外观上,传统的“方盒”经典军车造型和经典的圆形大灯设计,发动机盖上的梯形转向灯,与众不同的机械门把手和特有的关门声等。副驾驶前面的扶手和镀铬电控差速锁设计,这些重要的经典元素连成一条线。
新款g500的现代升级体现在:新设计的薄板格栅配有几何多光束led大灯和夜灯组件,19-20英寸铝合金车轮,车身尺寸中的轴距和车身宽度分别增加了40 mm和64 mm,后腿空空间增加了150mm;内部有一个全新的仪表板设计和双12.3英寸高清显示屏,这是相同的S级轿车,这共同构成了一个独特的视觉体验。带有designo皮革的动态多轮廓座椅组件、64色环境照明系统和标准burmester环绕声系统进一步提升了车内的奢华感。
新款g500可配备自适应阻尼系统,可将车身重量减轻约170千克:最大涉水深度增加至0.7米,离地间隙增加至241毫米,接近角、纵向通过角和最大侧倾度均有不同程度的增加。升级后的全时四轮驱动可实现40: 60的扭矩分配。随着越野摄像头和显示越野模式的增加,一系列升级的越野辅助系统使新的G级越野车辆在面对复杂路况时更加舒适。
新款g500配备了4.0升v8双涡轮发动机,最大输出功率为310千瓦,峰值扭矩为610牛米。与发动机匹配的9速自动变速器(9g-tronic)经过定制和改进,不仅降低了油耗,还满足了全新G级越野车的需求。
全新的G级越野车是历史上第一款充分运用梅赛德斯-奔驰尖端智能驾驶辅助系统的G级车。例如,distronic自动保持与前方车辆的设定距离,这大大减轻了驾驶员的负担。此外,该车型以停车定位系统、注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动车道保持辅助系统和预防性安全系统等新配置为标准,将G级车的驾驶安全性提高到了前所未有的高度。
标题:全新奔驰G级越野车上市
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