涛涛不绝：奔驰首夺半程销冠?奥迪发力SUV争夺＂下半场＂

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去年年底，它与奥迪的梅赛德斯-奔驰并驾齐驱，今年上半年，它继续发挥自己的优势，引领高端汽车市场。截至6月，梅赛德斯-奔驰在中国已售出超过3.5万辆奥迪汽车。尽管宝马尚未公布销量，但从今年前五个月abb的市场表现来看，几乎可以肯定梅赛德斯-奔驰在国内高端汽车市场赢得了上半年销量冠军。

"这场贸易战对奥迪没有影响."目前，abb在美国有工厂，除了奥迪、奔驰和宝马，他们的产品出口到中国市场。这对奥迪来说无疑是个好消息；你能借此机会化败为胜，捍卫其在国内高端汽车市场30年的领先地位吗？

7月的第一周，宝马的国产X3(7月3日)和奥迪Q5L(7月6日)相继上市。除了精彩迷人的新闻发布会，他们之间的争吵也非常引人注目。随着梅赛德斯-奔驰glc的加入，abb三家公司也为消费者呈现了一场精彩的营销大战，这可能预示着abb在今年下半年的竞争将更加激烈。

回顾过去半年，abb的整体竞争形势发生了巨大变化。去年年底，它与奥迪的梅赛德斯-奔驰并列。今年上半年，它继续发挥实力，一举超过了奥迪。截至6月，梅赛德斯-奔驰在中国已售出超过3.5万辆奥迪汽车。尽管宝马尚未公布其销量，但从今年前五个月abb的市场表现来看，几乎可以肯定，梅赛德斯-奔驰在国内高端汽车市场赢得了第一个中途销售冠军。

梅赛德斯-奔驰官方数据显示，今年1-6月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国的累计销量超过34万辆，达到34.0164万辆，同比增长16.2%；6月份，其销量为56，945辆，同比增长13.7%。

相比之下，奥迪上半年的销售增长有一定优势，比奔驰高出4.3个百分点，达到20.5%。当然，这也与去年上半年由于“再合资”的影响导致基数较低有关。根据一汽-大众的数据，今年上半年奥迪在中国的销量为305，520辆。

值得注意的是，今年6月，奥迪在中国的销量略有波动，销量为43，851辆(不包括进口车)，同比下降5.6%。一汽大众奥迪事业部执行副总经理景在接受采访时表示，这主要是由关税调整引发的市场观望情绪造成的。它认为，随着新的关税削减政策在7月1日正式实施，用户的观望情绪将大大改善。

“目前，我们可以感觉到我们的销量已经回到了正常水平。因此，我们判断7月份的豪华车市场将略好于6月份，并将出现复苏性增长。”

对于目前的中美贸易战，表示，“奥迪的一个生产基地位于德国，另一个位于欧洲，另一个主要布局是中国的一汽-大众。由于美国市场没有生产基地布局，这场贸易战对奥迪没有影响。”

目前，除奥迪、奔驰和宝马外，abb在美国设有工厂，产品出口到中国市场；涉及的车型包括奔驰gls和gle、宝马x4、x5和x6等。“在竞争产品层面，一些美国制造商提供的产品肯定会带来一些相应的变化。竞争会更加激烈，但我也坚信奥迪会有更好的表现……”荆说道。

北京的一家奔驰4s店

日前，经济日报-中国经济网记者走访北京市场时，一家梅赛德斯-奔驰4s店的销售人员告诉记者，7月6日之后，进口奔驰车型的价格将会上涨，例如，gle400预计将上涨15万元。在宝马的某4s店，销售人员也做了同样的声明:“我们基本上已经暂停了进口车型的销售，海关也暂停了报关，我们的车都浮在海上了。”7月6日以后，宝马进口车的价格肯定会上涨，像x5就有望上涨15万元。”

这对奥迪来说无疑是个好消息；你能借此机会化败为胜，捍卫其在国内高端汽车市场30年的领先地位吗？

“我认为suv在豪华车市场上仍然是一个非常重要的市场，其增长潜力仍然非常大。”对于下半年的第一辆新车——Q5L，奥迪可以说是充满了信心。景表示:“在后续阶段，我们的整个新产品布局仍将集中在suv上，包括q2l将于今年年底上市，后续的纯电动suv产品也将积极布局。”(经济日报-中国经济网记者郭涛)

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