新3系入局 BBA重启排位战

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在国内汽车市场销量下滑的背景下，bba一线奢侈品牌阵营(奔驰、宝马、奥迪)的排名战备受关注。面对近年来梅赛德斯-奔驰销量的上升，奥迪紧随其后。虽然宝马在2019年设定的主题是“大奢侈”，但作为销量基础的3系仍然是决定宝马今年能否成为一线奢侈品牌的关键。最近，宝马3系迎来了新的一代，第七代车型正式推出。业内人士表示，作为bba销量的基础，B级车型的成败对每个品牌的整体销量起着关键作用。宝马3系被取代后，bba的销售排名战提前开始了。

2019年上海车展亮相后，国内宝马3系推出了六款车型，即两款标准轴距车型和四款加长轴距车型。这325个型号都是提前上市的，厂家指导价是313，900-363，900元。就功率而言，它配备了一个2.0t低功率发动机，最大输出功率为184马力和一个8at变速箱。入门级320型号和更强大的330型号将于2020年推出。

作为引领豪华B级汽车市场的车型，宝马3系自推出以来一直是宝马的销售力量。据统计，自1975年诞生以来，宝马3系累计销量已达1550万辆。其中，第六代宝马3系自上市以来的三年时间里，全球销量超过150万辆，超过了前两代宝马3系的总销量，中国市场的销售贡献非常重要。数据显示，2018年中国累计销量达到63万辆，而即将推出的宝马3系仍占销量的四分之一。对于宝马来说，3系不仅是中国销量增长的关键，也是宝马在全球豪华车市场的重要驱动力。

值得一提的是，2019年是宝马“大豪华车”年，2019年将陆续推出x7、7系、8系等大中型豪华车，这意味着2019年将是宝马提升品牌形象的关键一年。对此，业内人士表示，面对汽车市场的寒潮，尽管宝马在2019年选择了再次升级品牌，但销量仍不容忽视。此时，宝马选择更换3系，以确保2019年整体销量的增长。

被取代的宝马3系不仅有助于宝马(香港股票00226)的整体销量，也使bba的销量竞争更加激烈。此前，宝马3系，这是在年底更换，遭受了“增长危机”。一方面，汽车市场整体下滑，汽车市场出现负增长，导致整体市场压力加大，汽车价格体系下降；另一方面，在主要竞争产品中，奔驰c级轿车处于产品上升期，价格和销量稳定，而奥迪a4l也完成了更换，处于更换末期的宝马3系被竞争对手“包围”。数据显示，2019年5月，北京奔驰c的销量为13000辆，获得当月销售冠军；一汽-大众奥迪a4l销量1.2万辆，排名第二；宝马3系正处于产品更新的最后阶段，仅售出3925辆，排名第三。据业内人士透露，宝马在更换后的下半年销量将会增加，而bba之间的B级车销售竞争将在今年下半年进一步加剧。

事实上，2019年5月，宝马超越奔驰，成为bba整体销量的领头羊，但其销售优势并不明显。因此，在宝马驱动的新款3系推出后，将有助于宝马与奔驰和奥迪争夺销量。为了在更换3系后尽快赶上竞争对手，宝马3系这次上市有了明确的方向。宝马3系在国内市场最畅销的车型是2.0t低功率版本，但这次宝马只提前推出了这个版本，可以满足市场需求，同时将所有的生产能力都押在车型数量上。

据业内人士透露，作为宝马车型，新3系将在宝马上市后承担其2019年的主要销售任务。与此同时，随着汽车市场的整体下滑，豪华车市场也在发生变化，新一轮豪华车市场大战的序幕正在逐渐拉开。新的3系列能否“后期制作”也决定了宝马能否在2019年稳坐bba销售宝座。