ofo南京：搬出独立办公室 使用率现下滑

本篇文章1117字，读完约3分钟

最近，南京当地媒体也报道说，ofo原来在南京的办公室已经“人去楼空".”11月27日,《国家商报》记者参观了位于南京1865创意产业园的ofo办公室，记者看到它已经搬到了空.然而，贴在门上的通知显示，南京办事处的办公室只是在移动。在新办公室里，记者了解到，他们没有使用独立的办公室，而是在共享的办公室里租用工作站。

记者还了解到，南京市小黄车用户也遇到了押金难退的问题，南京市小黄车使用率下降。

11月27日，记者来到南京1865创意产业园办公室。当记者刚刚向保安询问ofo南京办事处的情况时，保安脱口而出:“那辆黄色小车不见了，它已经移动了一段时间，最近有很多人向他们的办事处询问。”

保安称，1865年南京创意产业园办公室位于e10楼。虽然已经搬走了，但e10楼大厅的标牌上还标明了南京205办公楼的旧楼。

在205房间，记者看到门被锁上了。透过玻璃门，你可以看到里面布满了灰尘，许多东西散落在桌子上。“他们已经搬走一段时间了。他们刚到南京时，办公室很热。后来，人越来越少，直到他们搬走。”隔壁办公室的工作人员告诉记者。

南京大学在墙上贴了一张办公室搬迁通知。据此，由于租赁期满(原1865创意产业园)，南京奥福的办公室已迁至粤东新门西路52号风雨寺路。该通知于2018年11月发布。随后，记者来到了粤东新大门西侧，丰裕寺路52号。这是一个新开发的办公集中区，很多办公室都没有租出去。当记者问物业处奥福(南京)是否搬来这里时，物业处的工作人员说:“我们没有听说黄晓汽车的搬迁。”

在招商部工作人员的带领下，记者来到粤东新门西侧15号楼二楼。在“万闯奔腾”地区，记者找到了ofo在南京的办公室。据前台工作人员说，这是一个共用的办公室，“小黄车”确实在他们这边工作，但只是租用一些办公空间。“我们是共用办公室。小黄车很早就搬到这里，租了几个座位，在这里工作。”

这位工作人员还说:“我刚搬到这里的时候，这里有十几个人，后来就越来越少了。现在只有四名工作人员在我们这边做日常工作。”记者在墙上看到了许多公司标志，包括ofo。

11月27日，记者走访了南京市中心的几个区域，发现小型黄色汽车越来越少，利用率越来越低。在南京最繁华的中山南路，路边有许多损坏但未经处理的黄色小汽车，大约有数百辆。在其他主要街道上，我们也可以看到大多数市民选择哈罗自行车，只有少数人选择黄色小汽车。

关于小黄车使用率下降的问题，南京市交通局客运管理处出租部负责人裴碧薇在接受南京当地媒体采访时表示，交通部门已经关注了ofo的运营状况，并进行了采访，“车辆数量大幅下降。”

关于退款问题，《国家商报》记者试图联系南京奥福的工作人员，但没有得到回应。

编辑文铎